Avion Ultra Léger Formation forme ses pilotes sur l’aéroport contrôlé de Colmar Houssen en Alsace.

La formation est basée sur le programme de la Fédération, AUL Formation est une Ecole Labelisée.

Cours théorique tous les jeudis soir à 19h30, sauf imprévu et jour de fête.

La formation se fait sur l'aérodrome contrôlé de Colmar Houssen, elle vous permettra à terme d'envisager une formation de pilote PPL avec lse acquis d'AUL FORMATION. Nous avons mis un maximum de moyens à votre disposition pour votre meilleur confort  (qualité de formation, accueil, infrastructure...). Nous respectons totalement la spécificité de l'ULM multiaxes.

Venez apprendre à piloter et obtenir votre brevet de pilote ULM de classe 3 multi-axes.

L'avion école est un appareil de qualité qui vous met en condition pour piloter un ULM 3 axes. Il est équipé de

- volets électriques

- un parachute

- un chauffage cabine pour l'hiver

- une radio et un transpondeur

Le contact permanent avec la tour de contrôle, un point important de l'enseignement, vous permettra de naviguer aisément dans l'espace aérien. 

La pratique est obligatoirement acquise en école auprès d'un instructeur habilité. Généralement, 15 à 20 heures de formation (moyenne nationale) en double commande sont nécessaires pour obtenir le lâcher (1er vol solo), cela dépend des individus, de leur disponibilité, de leur assiduité, de leur capacité à assimiler et restituer les informations.

Le brevet est obtenu après quelques navigations avec l'instructeur et en solo et  permettra à l'élève de voler seul à bord, soit sur une machine d'école, soit sur sa propre machine. Le brevet permet le vol en "Solo" c'est à dire seul sur sa machine. Pour être autorisé à  prendre un passager, le pilote devra subir, après un certain nombre d'heures de vol en "solo", un contrôle par un instructeur qui lui délivrera la qualification biplace appelée "autorisation d'emport de passager". Ce contrôle porte autant sur la capacité de pilotage, que sur la capacité à assumer la responsabilité de l'emport d'un passager (préparation psychologique et installation du passager à bord...).

Les cours pratiques :

Après un briefing de 10 mn environ, précisant l'objet et les exercices du cours pratique en vol, vous prendrez les commandes pendant 30 mn en moyenne. A l'issue du vol, le débriefing de fin d'exercice commentera les différentes phases du vol effectué et un report sur les fiches individuelles de progression.L'élève apprend à décoller, à voler, à atterrir et gérer la panne moteur éventuelle... Le brevet lui est délivré par l'instructeur quand celui-ci sent que l'élève a acquis toute la sécurité nécessaire, les bons réflexes et les bonnes habitudes. D'une façon plus générale, lorsque l'élève ne présente plus un danger pour lui-même et les autres.

Les cours théoriques :

• Une salle de cours équipée d'ordinateur pour la présentation des cours et les tests QCM
• Un calendrier des cours prédéfini
• L'élève se présentera à l'examen théorique organisé par la DGAC dès qu'il se sentira prêt. Cependant il ne pourra pas être "lâché" tant qu'il n'aura pas obtenu son diplôme théorique. Cet examen a lieu à Strasbourg.
• L'école est ouverte sur l'aéroport de Colmar Houssen, du vendredi au lundi inclus ou sur rendez-vous sous la direction de Gilbert Pâques, votre instructeur.